Parkerar du ute på vintern är frost på vindrutan något som händer varje natt. Det snabbaste är att hindra isen från att fastna på glaset från början, i stället för att slåss mot den klockan sju med skrapa och motorn igång.
Det här fungerar
- Täck rutan kvällen innan. Ett vindruteskydd tar frosten i stället för glaset. På morgonen drar du av det och isen följer med. Det är den enda metoden som ger klar ruta utan att skrapa och utan att vänta. Vi säljer ett: snöskyddet för vindrutan. Sidoflikarna stängs in i framdörrarna, så det finns inga magneter eller sugproppar att tappa, och det täcker torkarbladen också.
- Parkera mot öster om du kan. Morgonsolen börjar smälta frosten innan du kommer ut. Det hjälper, men inte en grå dag eller före soluppgången.
- Använd avisningsspray, inte varmt vatten. Varmt vatten på kallt glas kan spräcka rutan, särskilt om den redan har ett stenskott. Avisningsspray fungerar, men du får fortfarande vänta och torka.
- Skydda torkarbladen. Fastfrusna blad slits sönder vid första draget. Ett skydd som når över torkarna löser det, annars kan du fälla upp dem från rutan.
- Håll kupén torr. Frost på insidan av rutan kommer från fukt i bilen: blöta mattor och snö från skorna. Torka mattorna och kör AC:n några minuter innan du stänger av.
Det här fungerar inte
- Varmt eller kokande vatten. Det kan spräcka rutan.
- Att köra torkarna på en frusen ruta. Det förstör bladen och kan repa glaset.
- Att låta motorn gå på tomgång i en kvart. Långsamt, dyrt och begränsat i många kommuner.
Vilken storlek?
För de flesta bilar passar 143 × 93 cm. Är vindrutan bred snarare än hög passar 100 × 147 cm bättre. Mät rutans bredd. I vår storleksguide för snöskyddet går vi igenom det i detalj.
Kort sagt
Lägg på ett skydd på kvällen och dra av det på morgonen. Allt annat är reservplaner.
Gillar du våra guider? Lägg till AutoGearia som föredragen källa på Google.